PERIODISMO DE INVESTIGACIÓN: Leire Pajín, la «antifeminista de caverna»/ Sepúlveda dice que pagó el Jaguar con un BMW/

El ataque socialista
El PSOE acosa a Mato por el 'regalazo' de Correa a su marido

González Pons replica que Leire Pajín es una «antifeminista de caverna»

MANUEL SANCHEZ / ANGELES ESCRIVA/Madrid

De secretaria de Organización a vicesecretaria de Organización.Leire Pajín, número tres del PSOE, arremetió ayer con dureza contra su homóloga del PP, Ana Mato, para exigirle explicaciones sobre el «regalazo» de un Jaguar, en 1999, por parte de Francisco Correa, a su entonces marido, Jesús Sepúlveda. Aunque a nadie se le escapa que el objetivo de la dirigente socialista no era únicamente Mato, y por eso emplazó al presidente de su partido, Mariano Rajoy, para que tome medidas.

Los populares respondieron marcando distancias y contraatacando.Su portavoz, Esteban González Pons, llegó a calificar a Pajín de «antifeminista de caverna».

Desde primera hora del día, la secretaria de Organización socialista acorraló a la dirigente popular con preguntas basadas en la información publicada ayer por este periódico.

Pajín instó a la parlamentaria del PP a aclarar si «usó este vehículo» y si «lo declaró como diputada».

Además, exigió que Ana Mato precise si sabía «cuáles eran las actividades y cómo funcionaba el Area Electoral del PP que dirigía su entonces marido», y si está dispuesta a hacer públicas todas las declaraciones de bienes como diputada en los últimos años.Pero, sobre todo, la dirigente socialista pidió que explique si conocía «las razones de ese regalazo».

Al final, se dirigió a Mariano Rajoy para que diga a los ciudadanos «si va a respaldar y encubrir a la señora Mato, como hizo con Camps, o le va a pedir explicaciones y responsabilidades».

Las respuestas que encontró por parte de la dirección popular y de la propia aludida fueron inicialmente vagas, insuficientes y no muy afortunadas.

El líder del PP, Mariano Rajoy, hizo un esfuerzo denodado por no involucrarse, alegando que «no sabía» lo que había ocurrido con el Jaguar. Pero añadió una frase en la que sugiere que había realizado sus indagaciones, porque coincidió con las explicaciones que más tarde daría en una nota el propio Jesús Sepúlveda: «Tampoco tengo claro que se lo haya regalado [Correa a Sepúlveda]. Eso habrá que demostrarlo», aseguró.

Rajoy dejó el asunto particular ahí para pasar a la tesis general, según la cual había preguntado a un «hombre honorable», como definió a Alvaro Lapuerta, ex tesorero del PP, y éste le había garantizado que «jamás» la «gente de Correa» ha entregado «un solo euro al PP».

Así pues, Rajoy hizo todo lo posible para no entrar en mayores profundidades, pero Ana Mato le superó en el empeño. Casada entonces con Sepúlveda -ex secretario nacional del Area Electoral del PP- y también en la dirección del partido cuando se produjo el episodio del Jaguar, intentó desviar la atención hacia otra parte, más concretamente hacia su ex marido. «No me consta nada», aseguró, «pero en todo caso eso lo explicará Jesús Sepúlveda, que dará las explicaciones pertinentes. Sobre esta cuestión yo no tengo nada más que decir», zanjó.

El tono lo elevó el vicesecretario de Comunicación del PP, Esteban González Pons, con una peculiar visión de los hechos. Acusó a Pajín de haber demostrado ser «una antifeminista de caverna» con sus «ataques» a la responsable de Organización popular, porque en España «a las mujeres ya no se les hace pagar por lo que pudieran haber hecho sus maridos». González Pons señaló que la dirigente socialista debería saber que «las responsabilidades políticas son individuales».

Además, entró en clave de política valenciana -a lo que sigue acostumbrado el dirigente del PP- para señalar que Pajín está «amparando» que el Ayuntamiento de Elche «pague la campaña electoral del PSOE valenciano con cargo al Consistorio». Y añadió: «Tiene mucho que callar» como «para pretender que Ana Mato responda por una hipotética culpa de su ex marido».

Finalmente, el responsable de Comunicación del PP aseguró que, «por lo visto, Pajín se mueve cómoda en el lodo maloliente que generan las maledicencias e insidias que surgen alrededor de los sumarios secretos», aseveró.

Fue el dirigente socialista Antonio Hernando quien le contestó: «Pons confunde feminismo con presuntos delitos de corrupción.A Mato se le piden explicaciones no por ser mujer, sino por sus responsabilidades políticas». En este sentido, recordó que Mato estaba casada con Sepúlveda en 1999, en régimen de gananciales, y debe dar explicaciones de lo ocurrido.

elmundo.es

Vídeos: Vea las declaraciones de Rajoy, Pajín y Mato sobre el Jaguar.

El otro Jaguar del felipismo

El PSOE tuvo su Jaguar particular durante la última etapa del felipismo. Corría el año 1993 y José María Mohedano era el secretario general del Grupo Socialista en el Congreso. Como no podía ser menos en una persona aficionada al lujo, Mohedano conducía un Jaguar y con él llegaba a la carrera de San Jerónimo. El vehículo, sin embargo, estaba a nombre de una empresa relacionada con José Luis Gómez-Pinto Fontán, un constructor que dejó tras de sí un reguero de deudas y al que Mohedano asesoraba desde 1974. El PSOE obligó a Mohedano a dimitir y del Jaguar nunca más se supo.

A CONTRAPELO
Un coche evanescente

SANTIAGO GONZALEZ

Un tal Jesús Sepúlveda, responsable hace 10 años del Area Electoral del PP, sostiene en respuesta a la información publicada ayer por EL MUNDO que a él nadie le ha regalado un Jaguar. Recordarán el albarán de venta por 8,6 millones de pesetas fechado el 17 de diciembre de 1999 y extendido a nombre de F. C.S. Travel Group y el número de un cheque cuya fotocopia también se publicaba.

Bueno, pues esto no es lo que parece. Según un comunicado de los abogados de Sepúlveda, parece que Francisco Correa Sánchez, el señor de las iniciales y artista principal en la trama de la gomina, se había encaprichado aquel mes de diciembre de un BMW 523 i propiedad de su cliente. Dirán ustedes que la transacción era fácil. Bastaba encomendarla a la ley de la oferta y la demanda, pero han de tener en cuenta que la distancia más corta entre dos puntos no es forzosamente la línea recta, tal como veníamos creyendo, sino la economía de trueque. Así que Correa, para facilitar la operación, compró el Jaguar S Type 4.0 V8 y se lo ofreció a Sepúlveda a cambio de su BMW. Como el Jaguar era más caro, Sepúlveda le dio una cantidad inespecífica de dinero para nivelar el intercambio, lo matriculó a su nombre cinco días después, y aquí paz y después gloria.

Operaciones como ésta dieron lugar al nacimiento de la ingeniería financiera, pero aún hay más, porque Ana Mato, actual miembro de la Ejecutiva popular, era hace 10 años la esposa de Sepúlveda y, preguntada hoy por el asunto, ha respondido que no le consta nada y que pidan razón a su ex marido. Notable asunto. Hay gente que sale distraída o que no tiene apego a las cosas materiales y no se fija en ellas. Hay personas que a veces consiguen olvidar quién era la propia pareja hace 10 años, como para recordar su marca de coche.

Pero era un Jaguar, que es un vehículo notable, un signo de distinción, un símbolo de nuestro tiempo. Woody Allen comenzaba así Manhattan: «Capítulo primero: El era tan duro y romántico como la ciudad a la que amaba. Detrás de sus gafas de montura negra se agazapaba la potencia sexual de un jaguar».

No es la primera vez que un coche como éste adquiere protagonismo en la vida pública española. La marca inglesa se ha convertido en el particular becerro de oro de nuestra clase política. ¿Se acuerdan de José María Mohedano? Era en el bajofranquismo uno de los legendarios abogados del PCE, la niña de los ojos de Carrillo.Diputado por el PSOE en las legislaturas IV y V, fue nombrado portavoz adjunto del Grupo Socialista, un antecedente de López Garrido más guaperas. Tuvo que dimitir el 20 de julio de 1993 al conocerse la orden de embargo que un juzgado de lo social había dictado infructuosamente contra el coche que conducía desde cuatro años antes. Era parte de los bienes de la empresa New Techno, escándalo manchego de los 90 a la que asesoraba legalmente, aunque él pagaba anualmente la póliza del seguro.

El Jaguar constituye todo un símbolo del lujo. De ahí que su naturaleza sea evanescente. Se perdió en el aire cuando un juez lo buscaba para indemnizar a un trabajador de la empresa que pagaba a Mohedano y se ha desvanecido por completo en la memoria de Ana Mato.

POLITICOS BAJO SOSPECHA / Las explicaciones
Sepúlveda dice ahora que pagó el Jaguar con un BMW usado

ANGELES ESCRIVA/Madrid

Tardó 22 horas pero, finalmente, Jesús Sepúlveda recuperó la memoria y recordó cómo había adquirido su coche, un Jaguar. El ex alcalde de Pozuelo y ex secretario nacional del Area Electoral del Partido Popular fue requerido el miércoles por este periódico para que explicara si era cierto que Francisco Correa le había regalado el vehículo y se limitó a pedir tiempo para aclararlo.Ayer, hizo pública una nota en la que niega la mayor.

En sus explicaciones, el ex marido de Ana Mato ofrece una versión algo sorprendente: Correa se empeñó en adquirir su coche usado y él se lo cedió a cambio del Jaguar nuevo; aunque, según sostiene, pagando la diferencia entre ambos.

Sepúlveda califica de «incierto y falso» que el cabecilla de la trama del caso Gürtel comprase el citado coche -por el que Correa pagó 8,6 millones de pesetas en diciembre de 1999- y que se lo diese gratis total. «Nadie me ha regalado ningún coche», afirma tajante en su nota; «el señor Correa se mostró interesado en el vehículo de mi propiedad, un BMW modelo 523 i, que yo pretendía entregar como parte del precio del coche referido en su publicación, proponiéndome llevar a cabo aquella adquisición a través de una sociedad suya, por interés suyo, abonando yo la diferencia entre el valor de ambos vehículos, lo que puntualmente hice», prosigue el comunicado.

Jesús Sepúlveda no informa de si existe o no algún documento que pruebe ese pago en metálico que equilibraría el cambio y se limita a asegurar que su «voluntad e interés» es aclarar todos los extremos «una vez se determine qué organo judicial es el competente y se garantice el derecho de defensa». Además, no descarta emprender «las acciones que correspondan» como consecuencia de las informaciones publicadas.

El ex secretario del Area Electoral popular, en su proclamada intención aclaratoria, no se refiere únicamente al asunto del Jaguar, sino que se extiende a «los hechos recogidos en el auto» por el que se le ha llamado a declarar como imputado. Sostiene que las acusaciones formuladas por el juez Baltasar Garzón son «falsas y de enorme gravedad» y asegura que serán «puntualmente esclarecidas», no ante los medios de comunicación, sino «en el procedimiento».

La información publicada ayer por este periódico -y que todavía no ha sido incorporada a las diligencias previas emprendidas por Garzón- mantiene que Francisco Correa y su empresa Travel Group pagaron en diciembre de 1999 a la sociedad Auto Capital 8.666.700 pesetas por un Jaguar. Ese vehículo, con idéntico número de chasis, fue matriculado cinco días después por un ciudadano con el mismo DNI que el ex senador y ex alcalde de Pozuelo.

El juez Garzón hace referencia en su auto judicial a otro vehículo que Sepúlveda utiliza desde abril de 2004 y que también le habría sido regalado por Correa. El magistrado sostiene que su nombre está en la contabilidad B -en las cuentas llamadas de «seguridad»- de la trama de corrupción y que, al menos desde 2002, ha venido cobrando diversas cantidades en conceptos no especificados -únicamente se precisan los relativos al pago de viajes- hasta alcanzar un total de 422.992 euros. elmundo.es Documentos: Factura y cheque de compra del coche.

«Me debe el Range Rover, 14 millones»

>La cadena Ser emitió ayer una grabación que estaría incorporada a las diligencias del 'caso Gürtel' y en la que puede escucharse al principal imputado en la causa, Francisco Correa: «Le dije a Bárcenas [tesorero del PP]: 'Dile a tu amigo Sepúlveda que me debe el Range Rover, 14 millones, [que] me iba a dar una obrita o algo. Catorce millones, así como todos los viajes de los dos últimos años'. ¡Buah, me despaché...!».

> El senador Luis Bárcenas es tesorero del Partido Popular desde junio de 2008, pero ha formado parte del aparato financiero del PP desde los años 80. Sus iniciales («L. B.») aparecen en varios documentos contables de la trama de Correa y su nombre, en algunas grabaciones. Sólo el Tribunal Supremo puede imputar a Bárcenas, pero ni la Fiscalía ni el juez Garzón han considerado oportuno, de momento, elevar la causa a ese órgano judicial.

Jaguar vs BMW, lujo frente a dinamismo

Refinamiento británico frente a dinamismo alemán. El Jaguar S-Type 4.0 V8 y el BMW 523 i son dos berlinas que presentan tantos puntos comunes como diferencias. Y la primera de éstas es el precio.El coche alemán partía de un precio base de 36.000 euros, cantidad a la que había que sumar los extras, que podían incrementar el coste en otros 12.000 euros.

Sin embargo, al ser el automóvil de Jesús Sepúlveda un coche usado, habría perdido hasta un 45% de su valor.

El S-Type, por su parte, era nuevo y montaba todas las opciones, lo que elevaba su precio hasta los 50.400 euros.

Aunque el coche alemán era, teóricamente, más dinámico, debía claudicar ante la mayor potencia del Jaguar: 276 caballos, frente a los 170 del alemán. También era más rápido -242 km/h. por los 228 km/h. del BMW- y, además, aceleraba mejor, con 7,2 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, mientras que el alemán necesitaba 8,5.

El Jaguar era también más señorial, aunque contaba con un maletero pequeño.

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